(1)槽式酸洗法。将安装好的管路拆下来,分解后放入酸洗槽内浸泡,处理合格后再将其进行二次安装。此方法适合管径较大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的场合,如泵站、阀站等液压装置内的配管及现场配管量小的液压系统,均可采用槽式酸洗法。
(2)管内循环酸洗法。在安装好的液压管路中将液压元器件断开或拆除,用软管、接管、冲洗盖板联接,构成冲洗回路。用酸泵将酸液打入回路中进行循环酸洗。该酸洗方法是近年来较为先进的施工技术,具有酸洗速度快、效果好、工序简单、操作方便,减少了对人体及环境的污染,降低了劳动强度,缩短了管路安装工期,解决了长管路及复杂管路酸洗难的问题,并避免了槽式酸洗易发生装配时的二次污染问题,已在大型液压系统管路施工中得到广泛应用。
磷化技术
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。
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1 对低温固熔时效的零件:低温固熔时效的零件氧化皮较薄,一般为淡紫色,对于这类 零件的氧化皮处理起来相对容易一些。
零件按不锈钢酸洗钝化进行酸洗后,表面的氧化皮已基本除干净,并且不腐蚀零件,零件表面不留挂灰,可直接进行后续钝化处理加工。
2.对于高温固熔时效的零件,高温固熔时效的零件氧化皮较厚,一般为黑紫色,甚至为黑色。由于零件表面生成较厚、致密和成分复杂的氧化皮,这类零件酸洗除氧化皮相对复杂一些。去除这类氧化皮要按松动氧化皮一酸洗一去除挂灰的步骤进行。
表面调整的目的,是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜,以及提高磷化速度。表面调整剂主要有两类,一种是酸性表调剂,如草酸。另一种是胶体钛,两者的应用都非常普及,前者还兼备有除轻锈(工件运行过程中形成的"水锈"及"风锈")的作用,在磷化前处理工艺中,是否选用表面调整工序和选用那一种表调剂都是由工艺与磷化膜的要求来决定的。
磷化前预处理工艺是:
除油脂--水洗--酸洗--水洗--中和--表调--磷化
除油除锈"二合一"--水洗--中和--表调--磷化
除油脂--水洗--表调--磷化
中和一般就是0.2%~1.0%纯碱水溶液,在有些工艺中对重油脂工件,还增加预除油脂工序。